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液壓機成型技術是指利用液壓機作為成形設備，通過對管腔內施加液體壓力及在軸向施加負荷作用，使管材在給定模具型腔內發(fā)生塑性變形，管壁與模具內表面貼合，從而得到所需形狀零件的成形技術。

液壓機成型技術主要適用于汽車和飛機等運輸工具結構輕量化發(fā)展，具有以下優(yōu)點：

成輕質量，節(jié)約材料（框、梁類減輕20%-40%，空心軸可以減輕40%-50%）。

減少零件和模具重量，降低模具費用。

可減少后續(xù)機械加工和組裝焊接量，提高生產(chǎn)效率。

提高強度和剛度，尤其是疲勞強度。

材料利用率高（達到90%-95%）。

降低生產(chǎn)成本。

但是，液壓機成型技術也存在一些缺點，如成形工藝較復雜，造價較高，零件研發(fā)試制費用較高等。

總之，液壓機成型技術是一種先進的成形加工技術，適用于汽車、飛機等運輸工具的結構輕量化發(fā)展。