630噸復(fù)合材料模壓液壓機(jī)工作臺(tái)為什么會(huì)產(chǎn)生爬行問題
1、系統(tǒng)中含有空氣,工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)因氣體的壓縮和膨脹而速度不均勻,一般多在低速時(shí)出現(xiàn)。2、630噸復(fù)合材料模壓液壓機(jī)導(dǎo)軌和油缸軸線不平行,導(dǎo)軌的棋條和壓板壓得過緊,油缸活塞
液壓機(jī)爬行慢的原因可以歸納為以下幾點(diǎn):
液壓缸故障:液壓缸內(nèi)部存在泄漏或損壞,這將影響到液壓機(jī)的上升速度。
液壓泵故障:液壓泵存在故障,如葉輪磨損、密封件老化等,也會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)上升速度緩慢。
液壓油不足或污染:液壓油不足或被污染,會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的工作效率下降,從而使液壓機(jī)的上升速度變慢。
控制系統(tǒng)故障:電控元件出現(xiàn)故障,如電磁閥失靈、接線松動(dòng)等,都會(huì)導(dǎo)致液壓機(jī)上升緩慢。
氣體殘留:在液壓缸的桿腔和無(wú)桿腔中存在氣體,這可以通過反復(fù)運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)液壓缸的排氣目的。如有必要,可以在管道或液壓缸的兩個(gè)腔內(nèi)設(shè)置排氣裝置,在液壓系統(tǒng)工作時(shí)排氣。
設(shè)計(jì)間隙不恰當(dāng):檢查多功能液壓機(jī)液壓缸的設(shè)計(jì)間隙是否合適。理論上,液壓缸內(nèi)活塞與缸體、活塞桿與導(dǎo)套之間的滾動(dòng)配合間隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8;液壓缸的直徑和直徑由小到大。如果所有的氣缸都按照這個(gè)設(shè)計(jì)配合間隙,對(duì)于較大的氣缸直徑(≥200mm)和桿徑(≥140mm)的配合間隙太大。在實(shí)際應(yīng)用過程中,這種液壓缸的低速爬行現(xiàn)象比小氣缸直徑的液壓缸多得多。在國(guó)外,這種液壓缸滑動(dòng)面的配合間隙一般設(shè)計(jì)為0.05毫米-0.15毫米。從實(shí)際對(duì)比結(jié)果來看,液壓缸的低速爬行問題明顯改善。因此,建議選擇這種方法作為大氣缸直徑的液壓缸。
綜上所述,液壓機(jī)爬行慢的原因可能是多方面的,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行排查和修復(fù)。