液壓機(jī)柱塞泵咬死在缸體孔中的原因
1.柱塞泵咬死的原因主要是非正常性的缸孔變形。通常是由于液壓泵合裝時(shí),中心鋼球掉下,泵一啟動(dòng)就將缸體端面卡軋而使缸孔變形咬死柱塞;此外,中心彈簧折斷,缸體支承滾柱軸承
液壓機(jī)柱塞泵是液壓機(jī)中的重要組成部分,它利用液體的靜壓來(lái)進(jìn)行工作,當(dāng)液體從油口進(jìn)入后,由于油的不可壓縮性,使壓力升高。當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)(一般不超過(guò)10Mpa),液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜力能儲(chǔ)存起來(lái)。此時(shí)如果將柱塞向缸筒方向運(yùn)動(dòng),則液體就通過(guò)單向閥排回油箱。反之則吸入液體并排出液體。液壓機(jī)柱塞泵的組成包括動(dòng)力源、控制閥、進(jìn)油管和出油管、高壓油管、活塞式液壓缸、濾油器、蓄能器等。
1.柱塞泵咬死的原因主要是非正常性的缸孔變形。通常是由于液壓泵合裝時(shí),中心鋼球掉下,泵一啟動(dòng)就將缸體端面卡軋而使缸孔變形咬死柱塞;此外,中心彈簧折斷,缸體支承滾柱軸承
徑向柱塞泵的工作原理如圖3-17所示。它是由柱塞1、缸體2(又稱轉(zhuǎn)子)、襯套(傳動(dòng)軸)、定子和配油軸等組成。轉(zhuǎn)子的中心與定子中心之間有一定偏心距,柱塞徑向排列安裝在缸體的
柱塞泵系統(tǒng)卸荷振動(dòng)大及解決方案1故障現(xiàn)象當(dāng)系統(tǒng)工進(jìn)或保壓完成后,柱塞泵供油將沖液閥打開(kāi),使主缸快速返回,在回程開(kāi)始的瞬間,系統(tǒng)產(chǎn)生很大的液壓沖擊2.原因分析由于柱塞泵
四柱液壓機(jī)軸向柱塞泵較復(fù)雜,修理麻煩,且大多零件均有較高的技術(shù)要求和加工難度,往往需要專門的設(shè)備和專用工裝夾具才能修理。該類四柱液壓機(jī)的泵價(jià)格昂貴,特別是進(jìn)口的該
①查四柱液壓機(jī)泵進(jìn)油管是否吸進(jìn)空氣,造成泵噪聲大,振動(dòng)和壓力波動(dòng)大。要防止四柱液壓機(jī)泵因密封不良,吸油管阻力大(如彎曲過(guò)多、管子太長(zhǎng))引起吸油不充分,吸進(jìn)空氣等各
四柱液壓機(jī)柱塞泵被卡死發(fā)生時(shí)應(yīng)立即停泵檢查,以免造成大事故。一般要拆卸解體泵。①首先查明四柱液壓機(jī)是否漏裝了泵軸上的傳動(dòng)鍵。如漏裝,則補(bǔ)裝。②查滑履是否脫落。原因
①小型液壓機(jī)無(wú)論采用泵坐安裝還是法蘭安裝,基礎(chǔ)支座均應(yīng)具有足夠的剛性。②小型液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)軸(如電機(jī)軸)與泵軸之間的同軸度《0.05mm,可用千分表找正。③盡量避免小型液壓機(jī)使
液壓油的數(shù)量和質(zhì)量。在修補(bǔ)中更換零件應(yīng)盡量運(yùn)用原廠出產(chǎn)的零件,只能選用目測(cè),假定收購(gòu)報(bào)價(jià)便宜的仿制零件柱塞液壓泵,應(yīng)討教對(duì)軸承有履歷的人員查表對(duì)換柱塞液壓泵,要堅(jiān)
單柱液壓機(jī)柱塞泵的維護(hù)和保養(yǎng)如下斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副,而且大多數(shù)是采用平面配流的方
柱塞泵是利用柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生的密封工作容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的吸油和壓油的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,因此加工方便,配合精度高,密封性能好,容積效率高;