如何減少500噸液壓機液壓系統(tǒng)中的氣蝕？
在拆卸液壓缸的時候，經(jīng)常會看到液壓缸內(nèi)壁表面有一些蜂窩狀的孔穴，這都是氣蝕所致。那么，導(dǎo)致氣 蝕 的原因是什 么呢？ 1、液壓油質(zhì)量不合格導(dǎo)致氣蝕； 2、制造及維修不當(dāng)導(dǎo)致
液壓系統(tǒng)中的氣蝕是由于液壓油中混入空氣或氣體，在高壓區(qū)形成氣泡，然后在低壓區(qū)發(fā)生破裂所產(chǎn)生的。以下是導(dǎo)致氣蝕的原因和相應(yīng)的解決辦法：
液壓缸零件表面與液壓油相對運動，當(dāng)溶解在液壓油中的氣體析出并形成氣泡時，這些氣泡流到高壓區(qū)會發(fā)生破裂，瞬間產(chǎn)生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復(fù)作用于液壓缸零件表面，便使零件表面產(chǎn)生氣蝕。
液壓系統(tǒng)設(shè)計的不合理或者是在使用過程中不當(dāng)操作，造成大量的空氣侵入到液壓油中，形成空穴現(xiàn)象，導(dǎo)致氣蝕。
液壓油壓力低于液體的飽和蒸汽壓力時，液壓油中的氣體會發(fā)生蒸發(fā)形成氣泡，導(dǎo)致氣蝕。
為了防止液壓系統(tǒng)中的氣蝕，可以采取以下措施：
在設(shè)計和制造過程中，應(yīng)盡量減少液壓缸零件表面的粗糙度，以減少氣體在液壓油中的溶解和析出。
在使用過程中，應(yīng)保持液壓油的清潔度，避免污染和雜質(zhì)的混入，同時注意油箱及時加入液壓油，確保油面保持在規(guī)定的高度，并注意低壓區(qū)密封的可靠性等。
在液壓系統(tǒng)設(shè)計時，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，如增設(shè)吸氣裝置、采用抗氣蝕的油管等，以減少空氣的侵入和液壓油中的氣體含量。
在使用過程中，應(yīng)定期檢查和更換液壓油，以保證液壓油的品質(zhì)和清潔度。
總之，防止液壓系統(tǒng)中的氣蝕需要從多個方面入手，包括設(shè)計、制造、使用和保養(yǎng)等。只有保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，才能有效地提高加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
