在液壓機液壓系統(tǒng)中，蓄能器具有蓄能、吸收液壓沖擊和脈動、減震、平衡、保壓等用途。

按照加載方式不同，蓄能器可分為彈簧加載、重力加載和氣體加載等3種類型。其中氣體加載型蓄能器按照氣體與油液是否隔開，又分為隔離室和非隔離室兩大類，而隔離室按照隔離物的材料及工作時的形態(tài)又分為非可撓型和可撓型兩種主要累死

液壓機蓄能器的用途

1.蓄能

蓄能器用于間歇型機械的液壓系統(tǒng)，可以儲存在執(zhí)行器間歇或低速運動時液壓泵輸出的油液，并在執(zhí)行器快速運動需要大流量時，作為輔助能源與液壓泵一起向系統(tǒng)提供油液，從而實現(xiàn)了油液泵及整個液壓裝置的小型化，達到了節(jié)能目的

2.吸收 沖擊

液壓換向閥快速啟閉和負載的驟然變化，系統(tǒng)會產(chǎn)生沖擊壓力，寵兒導(dǎo)致振動和噪聲，甚至損壞機器。蓄能器能緩和，吸收這些流體的沖擊壓力

3.吸收 脈動

蓄能器吸收和減小各種液壓泵的流量脈動和壓力脈動，從而降低系統(tǒng)噪聲和振動

4.減震

蓄能器具有氣體彈簧的作用，可用于吸收車輛等行走機械機身和車輪之間的振動

5.平衡

蓄能器可把立置執(zhí)行器（液壓缸）及其負載下降時的重力勢能吸收轉(zhuǎn)化為液壓能進行存儲，同時產(chǎn)生限速阻力；立置執(zhí)行器上升時，蓄能器釋放原吸收能量，與泵一起向液壓缸供油，從而實現(xiàn)了平衡和節(jié)能

6.補油

在執(zhí)行器鎖緊回路力的液體，隨著溫度變化而膨脹或縮小，它的壓力也上升或下降，會引起回路故障或機械孫華。蓄能器能夠吸收或補充這種因溫度變化而導(dǎo)致的油量變化

7.保壓

在工件夾緊時液壓泵卸載的液壓回路中，液壓機蓄能器可保持執(zhí)行器所需的壓力，以補償液壓機液壓泵卸載時系統(tǒng)所產(chǎn)生的泄漏