一、液壓缸吸入空氣

　　當(dāng)空氣被吸入液壓缸時(shí)，容易在其高壓區(qū)形成空化現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，導(dǎo)致液壓油振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)的空化噪聲。

　　解決方法：關(guān)閉設(shè)備，將液壓油放回油箱，并排凈液壓油中的空氣，找到液壓缸吸入空氣的原因，并進(jìn)行解決。

二、液壓缸內(nèi)部磨損嚴(yán)重

　　液壓缸內(nèi)部部件的過(guò)度磨損，如缸體和閥板的磨損、柱塞泵柱塞和柱塞孔的磨損，導(dǎo)致液壓缸出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏。當(dāng)液壓缸輸出高壓和小流量的油時(shí)，會(huì)發(fā)生流量脈動(dòng)，從而產(chǎn)生較高的噪聲。

　　解決方法：拆卸液壓缸，檢查磨損嚴(yán)重部件，檢查是否有維修的價(jià)值，否則就更換新的液壓元件。

三、液壓缸密封圈老化或磨損

　　由于液壓缸內(nèi)的液壓油溫度比較高，在長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)程中，如果密封圈質(zhì)量不行，會(huì)造成密封圈老化或磨損嚴(yán)重，起不到相應(yīng)的作用，在高負(fù)荷工作過(guò)程中，會(huì)對(duì)活塞桿進(jìn)行摩擦，產(chǎn)生異常響動(dòng)。

　　解決方法：更換相同型號(hào)相同廠家的密封圈，并檢查活塞桿是否出現(xiàn)磨損，如有應(yīng)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。

四、緩沖裝置出現(xiàn)故障

　　緩沖裝置是對(duì)液壓缸起到保護(hù)作用，在快速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，能緩沖液壓沖擊，一旦緩沖裝置出現(xiàn)故障，就會(huì)造成液壓缸工作過(guò)程中出現(xiàn)異常響動(dòng)。

　　解決方法：將液壓缸拆卸下來(lái)，并檢查緩沖裝置是否出現(xiàn)故障，并對(duì)其進(jìn)行維修。

五、活塞桿磨損嚴(yán)重

　　液壓缸活塞桿與密封圈接觸，如有活塞桿表面硬洛層被磨損或拉傷，在快速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，活塞桿磨損密封圈會(huì)產(chǎn)生異常響動(dòng)，并且活塞桿表面磨損面積會(huì)越來(lái)越大。

　　解決方法：根據(jù)活塞桿表面磨損面積對(duì)其進(jìn)行更換或修復(fù)，并做好液壓缸的防塵工作，加裝防塵罩或經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，還要定期過(guò)濾液壓油。

六、液壓缸閥板故障

　　由于卸荷槽開(kāi)口處的表面磨損或積泥，會(huì)使卸料槽縮短，改變卸料位置，造成集油，產(chǎn)生較大的噪聲。

　　解決方法：在裝配過(guò)程中，閥板的大卸荷槽必須安裝在泵的高壓腔中，其銳角方向應(yīng)與缸體的旋轉(zhuǎn)方向相對(duì)應(yīng)，否則會(huì)給系統(tǒng)帶來(lái)較大的噪聲。