在四柱液壓機使用過程中，液壓油缸經(jīng)常出現(xiàn)出力不足、爬行或保壓性能差等問題，雖然算不上故障，也影響油壓機的平穩(wěn)性、可靠性，其中漏油則是常見的，有時會沿著活塞桿和導(dǎo)向套內(nèi)密封外漏，這主要是由于安裝在導(dǎo)向套上的V型密封圈損壞，或是活塞桿被拉傷有坑點等造成的。 

   不用著急，這種滲油是不可避免的，四柱液壓機液壓油缸的活塞桿和導(dǎo)向套相對運動表面之間漏油，大家試想下，如果油缸在完全不漏油的條件下進(jìn)行往復(fù)運動，活塞桿表面和密封件之間處于干摩擦的狀態(tài)，反而會加劇磨損，大大縮短零部件的使用壽命；所以，應(yīng)該允許液壓機活塞桿表面和密封件之間有一定程度的漏油，起到潤滑和減少摩擦的作用，不是保持漏油狀態(tài)，而是當(dāng)活塞桿靜止時是不漏油的，給大家說個標(biāo)準(zhǔn)，活塞桿每移動100mm，漏油量不得超過兩滴，否則將視為嚴(yán)重外漏。

   現(xiàn)在大家知道四柱液壓機活塞桿滲油是咋回事了吧，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油缸活塞桿嚴(yán)重磨損要及時修復(fù)，沒有修復(fù)價值也要更換新的油缸，油液過臟也會加劇磨損，要定期更換油液，每次注油前都要先清理過濾后再注入；當(dāng)發(fā)現(xiàn)用力不平衡引起磨損，要調(diào)整油壓機的立柱和螺母，達(dá)到四個方向的基本平衡才行，油封也是易損件，要注意觀察；有時液壓缸精度差也會磨損活塞桿，下次更換時好換個廠家。