液壓機(jī)有多種控制方式,可以用電動(dòng)機(jī)來(lái)控制速度,利用電機(jī)對(duì)主電路的電流進(jìn)行控制,同時(shí)還能借用時(shí)間的間隔進(jìn)行控制;而且液壓系統(tǒng)中的液壓回路可以根據(jù)所控制的行程分成封閉系統(tǒng)和開(kāi)放系統(tǒng),封閉系統(tǒng)用馬達(dá)來(lái)把油液排出,一般用在車輛的驅(qū)動(dòng),開(kāi)放系統(tǒng)是用泵把油箱里面的油返流到油箱里面。
1、落料工序
(1)四柱液壓機(jī)生產(chǎn)節(jié)拍比較慢,小工件為60spm,大工件為30~40spm;
(2)程序設(shè)置比較復(fù)雜,且部件的更換頻率比較高;
(3)油壓機(jī)滑塊行程范圍和壓力控制調(diào)節(jié)能否滿足加工要求;
(4)液壓設(shè)備是否具有緩沖功能,以免損壞裝置等。
2、沖壓
(1)液壓機(jī)需要進(jìn)行大小件的混合加工,要明確是哪種上料方式;
(2)油壓機(jī)是否需要偏心壓力,是否要使用到液壓墊。
(3)對(duì)滑塊和壓力控制要求比較高的,且安裝需要一定的靈活性。
3、深拉
工件比較復(fù)雜,但液壓機(jī)的設(shè)置要簡(jiǎn)單化,加工程序比較多;需要完成多步拉延整形工序,并且有全壓要求,高壓力能夠保持不變。
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