由于液壓機油缸的費用較高，所以在液壓機油缸損壞后我們多采用修復的辦法，而修復一般采用電鍍或者刷鍍，這兩種方法能夠有效地解決油缸上出現(xiàn)的問題，但是修復之后并不是萬事大吉了，還會產(chǎn)生別的一些問題。       

我們常說破鏡難圓，那是因為即使修復了也遮掩不了上面的裂痕，而液壓機油缸也是如此，即使修復了也還是會給液壓機帶來其他一些影響。比如說，表面鍍層很容易就看出來分界，鍍層使用壽命有限，往往很短時間內(nèi)就引起新鍍層剝落，損壞密封；表面光潔度不夠，磨損密封受到過早磨損；表面不平，使導向和密封受力不均，同樣引起過早磨損。上下直徑大小不一致，修復后的油缸或活塞直徑公差很大，使原本密封好的再度磨損。嚴重的話修復幾天后就開始漏油。這些基本上就是電鍍完后有可能出現(xiàn)的問題，但事實上這些問題的出現(xiàn)不僅僅是有可能，是很經(jīng)常。

 

        因為沒有原始的油缸設計尺寸和公差，一般企業(yè)人員對油缸或活塞工作原理也不是的不了解，在很多時候電鍍或刷鍍廠只是根據(jù)液壓機操作員的的經(jīng)驗來確定油缸尺寸和公差，這種情況發(fā)生太多。所以為了避免修復液壓機油缸后再度出現(xiàn)問題，應該請專業(yè)生產(chǎn)液壓機的廠家派技術(shù)人員前去修復，這樣會解決很多問題。