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油壓機運動慣性是產生沖擊振動的最主要的原因

2022-04-24 11:02:55 常見問答 相關tag: 油壓機 油壓機震動

一般情況下,油壓機運動慣性是產生沖擊振動的主要的原因。從公式可以看出,降低運動速度的是減小慣性沖擊的有效方法。

因此,油壓機采用能量緩沖法的緩沖器,是將液壓缸排油腔后要排回油箱的部分液壓油封閉起來,使其經節(jié)流孔或縫隙流出,達到減速的目的。同時,油壓機緩沖腔內的油液產生內壓,以抵抗慣性力及其它外力的作用而實現(xiàn)緩沖。
 



    為圓柱形環(huán)隙節(jié)流緩沖器。當緩沖柱塞l向缸蓋3方向運動,進入空腔2后,在缸益與活塞之間形成緩沖油腔,被封閉的油液只能從環(huán)形間隙8排出,從而實現(xiàn)節(jié)流緩沖。這種緩沖器的結構簡單。但是在開始提沖的瞬間減速度,因而會產生峰值壓力和液壓沖擊。因b為圓錐形環(huán)隙節(jié)流緩沖器,它在緩沖過程中也會產生峰值壓力。

因f為拋物線環(huán)隙節(jié)流緩沖器,它在緩沖過程中呈勻減速運動,因而沖擊腔壓力平穩(wěn),能有效地避免機械沖擊和液壓沖擊,但是制造比較復雜。圖e為階梯環(huán)隙節(jié)流緩沖器,階梯數(shù)目可根據(jù)緩沖腔大小而定,一般為2-4個階梯。它的緩沖效果近似于拋物線環(huán)隙節(jié)流緩沖器。    


  溝槽橫截面可為幽邊三角形,曲邊梯形或幽邊矩形。溝糟的深度是變化的,越靠近活塞越淺。如果溝槽節(jié)流口面積的變化是線性的,則緩沖過程中仍會出現(xiàn)蜂值壓力。只有溝糟節(jié)流口面積按某種特定的規(guī)律變化,才能實現(xiàn)勻減速運動。      

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