液壓機壓力控制閥主要包括溢流閥、減壓閥、順序閥和壓力繼電器。這里只介紹溢流閥、減壓閥與壓力繼電器。
溢流閥的分類。
溢流閥是壓力控制閥中主要的閥類，其用途有以下兩種。
1、安全閥，將溢流閥裝在高壓油路中，當油壓高于規(guī)定值時，溢流閥的回油口自動打開 將多余油液排回油箱。當油壓恢復到規(guī)定值時，回油口自動關閉這類閥是常閉閥，其調壓誤差一般為20 X左右。
2、溢流閥，將溢流閥安裝在定量油泵的出口處’起調壓和保壓作用，相當于電子線路中 的穩(wěn)壓器。一般根據負載的需要將溢流閥的調定壓力調到所需值當系統壓力憋高時溢流閥 的回油口開大，讓更多的油流冋油箱，以降低壓力；當壓力因故低于設定值時，溢流閥的回 油口自動關小，以減小回油，使壓力回到設定值。因此溢流閥是常開閥。



3、液壓機溢流閥的工作原理和結構組成。
      先導式溢流閥的工作原理圖，該閥在結構上可分成兩部分，下部分為主閥， 上部分為先導調壓錐閥。壓力油從進油口？進人油腔八并作用在主閥芯1的下端面。同時 壓力油又通過阻尼小孔3進入油腔8與，并作用在主閥芯的上端面和先導調壓錐閥3上。 當進口壓力低于先導閥的開啟壓力時，錐閥在先導彈簧的作用下關閉閥口，于是進人溢流閥內的壓力油呈靜止狀態(tài)，因此主閥上下的壓力相等。由于主閥芯上端的有效面積略大于下 端的有效面積，故上端的液壓力也略大于下端的液壓力，再加七上端有主彈簧2的預緊力， 使主閥芯被牢牢地壓在閥口上，將通向回油口的溢流通道堵死。當進油壓力升高時，先導錐閥被打開。