液壓機方向控制系統(tǒng)故障分析的基本原則是什么
在液壓系統(tǒng)的控制閥中，方向閥在數(shù)量上占有相當(dāng)大的比重，方向閥的工作原理比較簡單，他是利用閥芯和閥體間相對位置的改變實現(xiàn)油路的接通或斷開，以使執(zhí)行元件啟動、停止或換
在液壓系統(tǒng)的控制閥中，方向閥在數(shù)量上占有相當(dāng)大的比重，方向閥的工作原理比較簡單，他是利用閥芯和閥體間相對位置的改變實現(xiàn)油路的接通或斷開，以使執(zhí)行元件啟動、停止或換
速度調(diào)節(jié)是液壓系統(tǒng)的重要內(nèi)容，執(zhí)行機構(gòu)速度不正常，液壓機械就無法工作。速度控制系統(tǒng)主要故障及其產(chǎn)生原因可歸結(jié)為以下幾個方面（1）執(zhí)行機構(gòu)（液壓缸、液壓馬達(dá)）無小進(jìn)給
一、速度控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因 1.節(jié)流閥的節(jié)流口堵塞，導(dǎo)致流量不小或流量不穩(wěn)定; 2.調(diào)速閥定速調(diào)節(jié)閥彈簧過軟，節(jié)流閥前后壓差過小，導(dǎo)致調(diào)速閥流量不穩(wěn)定。 3.調(diào)速閥中的減壓
一、速度控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因 1.節(jié)流閥的節(jié)流口堵塞，導(dǎo)致流量不小或流量不穩(wěn)定; 2.調(diào)速閥定速調(diào)節(jié)閥彈簧過軟，節(jié)流閥前后壓差過小，導(dǎo)致調(diào)速閥流量不穩(wěn)定。 3.調(diào)速閥中的減壓
一、 按鈕不靈敏 按鈕不靈敏基本不會出現(xiàn)在新設(shè)備上，拉伸液壓機出廠前要調(diào)試，而按鈕不靈敏一般會出現(xiàn)在舊設(shè)備上。 解決方法：拆卸按鈕，對按鈕進(jìn)行清理，如果是下面有灰塵，
1.節(jié)流閥的節(jié)流口堵塞，導(dǎo)致流量不小或流量不穩(wěn)定; 2.調(diào)速閥定速調(diào)節(jié)閥彈簧過軟，節(jié)流閥前后壓差過小，導(dǎo)致調(diào)速閥流量不穩(wěn)定。 3.調(diào)速閥中的減壓閥卡住，導(dǎo)致節(jié)流閥前后的壓差隨
