（1）在1000噸液壓機(jī)液壓回路中安裝減壓閥，以避免外力和高壓異常的回路。當(dāng)汽缸1停止時(shí)，慣性用于增加汽缸中的壓力，并且設(shè)置閥以避免異常高壓。避免由于元件不活動(dòng)而導(dǎo)致異常高電壓的環(huán)路。當(dāng)氣缸2下降時(shí)，如果平衡閥1不工作，則在油壓機(jī)活塞桿側(cè)產(chǎn)生異常高壓，并且設(shè)置閥3以避免這種情況。中止時(shí)避免異常高壓電路。當(dāng)液壓馬達(dá)2驅(qū)動(dòng)慣性負(fù)載并且換向閥1返回到中立位置時(shí)，發(fā)生大的液壓沖擊，并且設(shè)置制動(dòng)閥3以排出收縮的高壓油，并且與止回閥一起從油壓機(jī)燃油箱吸油以填充油管另一側(cè)的真空，以防止汽蝕。

      （2）減慢液壓沖擊并使用流量閥減慢液壓沖擊回路。在1000噸液壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)液壓換向閥1和電磁換向閥2一起反轉(zhuǎn)，流量閥3的開度緩慢打開，電動(dòng)機(jī)5緩慢操作。當(dāng)懸架停止時(shí)，流量閥3的開度由電磁換向閥2緩慢關(guān)閉，使得油壓機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢，電動(dòng)液壓換向閥1處于中心位置，電動(dòng)機(jī)完全停止了。通過節(jié)省設(shè)備來調(diào)整加速和減速。通過設(shè)置油壓機(jī)液壓缸末端緩沖和行程節(jié)省操作也可以減輕液壓沖擊。