1、進入液壓機缸內(nèi)的異物

　　1）因保管不善而進入的異物。油缸長期放置不用，油口沒有塞上，呈開放狀態(tài)閑置，有塵土進入。油缸長期閑置時，必須裝進防銹油或者液壓油。并且塞好。

　　2）液壓機油缸安裝時進入塵土。安裝油缸的環(huán)境不十凈。安裝時必須先把周圍環(huán)境整理嬌勿使其有塵土。

　　3）零件的毛刺未去掙或者未洗凈。液壓機缸蓋上的油口或緩沖結構等帶有彎曲油路的部位，作鉆削加工時，不好去掉毛刺，有的就留在里面了。

　　2、液壓機運行中產(chǎn)生的異物

　　1）活塞表而兩端的鑄件顆粒發(fā)生脫落。

　　2）因緩沖液壓機柱塞別勁而產(chǎn)生的摩擦鐵粉和鐵屑。

　　3）活塞與缸體滑動表面之問的而壓異常升高，引起燒接現(xiàn)象，此時有金屬碎片產(chǎn)生，使缸壁受傷。

　　4）彈簧因承受交變載荷作用而疲勞，折斷其碎片進入缸休內(nèi)。

　　3、從液壓機管路進入異物。

　　1）清洗時不注意。管路安裝好以后進行清洗時，不應通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要。否則，管路中的異物將進入缸內(nèi)，一旦進入，即難以向外排除，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者，清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外，對管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應進行酸洗等手續(xù)，必須完全去掉銹蝕。

　　2）管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時，不應有遺留。再者，在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子，管口都要封住。還必須注意的是，管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。

　　3）密封帶進入缸內(nèi)。作為簡便的密封材料，在安裝和檢驗中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶，線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對，密封帶將被切斷，隨著進人缸內(nèi)。線帶形密封件對滑動部分的繞接不會造成什么影響，但是會引起缸的單向閥動作不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底；對回路來說，可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈。