200T四柱液壓機(jī)在使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些大家想不到的問(wèn)題，其中一項(xiàng)就是爬行，為什么會(huì)出現(xiàn)這種狀況呢，四柱液壓機(jī)設(shè)備的執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)），常需要很低的速度，例如每分鐘移動(dòng)幾毫米甚至不到1mm或者每分鐘幾轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)明顯的速度不均，斷續(xù)分時(shí)動(dòng)時(shí)停、一快一慢、一跳一停的現(xiàn)象，液壓機(jī)這種現(xiàn)象成為爬行，即低速平穩(wěn)性的問(wèn)題。不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的低速度，稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性的臨界速度。

    液壓機(jī)爬行有很大危害，對(duì)液壓設(shè)備破壞工作表面質(zhì)量（粗糙度）和加工精度，降低液壓機(jī)床和刀具的使用壽命，甚至?xí)a(chǎn)生廢品和發(fā)生事故，因此必須盡快排除。 

1.導(dǎo)軌精度差，導(dǎo)軌面（V形、平導(dǎo)軌）嚴(yán)重扭曲。 

2.導(dǎo)軌面上有銹斑。 

3.導(dǎo)軌壓板鑲條調(diào)得過(guò)緊，導(dǎo)軌副材料動(dòng)、靜摩擦因數(shù)差異大。 

4.導(dǎo)軌刮研不好、點(diǎn)數(shù)不夠，點(diǎn)子不均勻。 

5.導(dǎo)軌上開(kāi)設(shè)的油槽不好，深度太淺，運(yùn)行時(shí)已磨掉，所開(kāi)油槽不均勻，油槽長(zhǎng)度太短。 

6.新液壓機(jī)液壓設(shè)備，導(dǎo)軌未經(jīng)跑合。 

7.液壓機(jī)上的液壓缸軸心線(xiàn)與導(dǎo)軌不平行。 

8.液壓機(jī)上的液壓缸缸體孔內(nèi)拘捕段銹蝕（局部段爬行）和拉傷。 

9.液壓機(jī)上的液壓缸體孔、活塞桿及活塞精度差. 

10.液壓機(jī)上的液壓缸及安裝精度差，活塞、活塞桿、缸體孔及油缸蓋孔德同軸度差。 

11.液壓缸活塞或缸蓋密封過(guò)緊、阻滯或過(guò)松。 

12.停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油中水分（特別是磨床冷卻液）導(dǎo)致有些部位銹蝕。 

13.靜壓導(dǎo)軌節(jié)流器堵塞，導(dǎo)軌斷油。