1、液壓缸吸油管路連接處應(yīng)嚴(yán)格密封，防止吸入空氣，回油管應(yīng)插入油中，45度斜切面面向罐壁，靠近罐壁，使用消泡性能好的工作油，油箱內(nèi)的油應(yīng)加到油標(biāo)線所示的高度，流量不宜太大，應(yīng)合理設(shè)計油箱;
2、在油箱中安裝分離器，使油中的氣泡漂浮后不會進(jìn)入吸入管附近，液壓缸本身的有關(guān)部位也應(yīng)嚴(yán)密密封，防止缸內(nèi)出現(xiàn)短期低壓和吸入空氣，及時排除濾油器堵塞，有效防止過量空氣侵入，防止返回油在進(jìn)入油箱時與液體混合時攪拌液體表面，或在油中加入消泡添加劑，使油中的氣泡迅速浮起消失，吸油管需要侵入油箱的三分之二，因此吸油口與液壓缸油面之間的距離會較短，從而降低吸油阻力。不要使粘度過高的液壓油，液壓油標(biāo)準(zhǔn)不符合要求，則必須更換;

3、液壓缸在四柱壓力機(jī)中起著重要作用，由控制閥、液壓閥、液壓油箱、液壓泵、液壓管路等組成，液壓成型系統(tǒng)的質(zhì)量直接關(guān)系到四柱壓力機(jī)的性能，也會影響設(shè)備對的持續(xù)性、工作可靠性、任務(wù)的可靠性和安全性;
4、影響液壓缸工作性能的另一個重要因素是密封性能，活塞桿與活塞相連，活塞配有滑環(huán)和O形圈，活塞將液壓缸分為底部和末端，當(dāng)活塞承受油壓時，活塞桿沿直線移動，當(dāng)活塞桿在油壓作用下運(yùn)動時，與活塞桿相連的模具也一起運(yùn)動;
5、液壓泵是為四柱壓力機(jī)提供動力的部件，當(dāng)液壓泵通過高壓管向液壓缸其中一個腔提供液壓油時，活塞向前流動;當(dāng)液壓泵向另一個腔提供液壓油時，活塞桿縮回并向后移動，活塞桿直徑和供油量決定了液壓缸的機(jī)械能和流量。